thiết bị dẫn đuờng ô tô giá rẻ

THIET BI DINH VI VE TINH, DINH VI GPS, DINH VI DAN DUONG, HOP DEN OTO
Nhà phân phối chính thức tại Việt Nam
VIETGLOBAL Communication Co., LTD
Tại Hà Nội: P302, tòa nhà Micon, B20 Tập thể Bộ Công an, Hoàng Cầu, Đống Đa
Tel: (84)-466.800.805/ 0466.800.806
Tại TPHCM: 462/11 Huỳnh Văn Bánh , Phường 14 , Quận Phú Nhuận
Tel: (84)-866.799.293

----------------------------------------------------------

Công ty Vietglobal xin gửi tới quý khách hàng thiết bị gps viet nam công nghệ cao, thiết bị định vị dẫn đường cho lái xe ô tô cho bạn đến đích nhanh nhất với quãng đường ngắn nhất, dẫn đường chuyên nghiệp, cho phép bạn đi một cách chính xác mà không phải quan tâm đến lộ trình. Sản phẩm được biết đến bởi phần mềm dẫn đường thông minh với độ chính xác rất cao và uy tín nhất tại Việt Nam. Sản phẩm bảo hành 12 tháng trên toàn quốc.


1. Định vị dẫn đường ô tô Open Eyes:

CHỨC NĂNG CHÍNH
- Bản đồ chi tiết 63 tỉnh thành
- Định vị dẫn đường nhanh, đúng luật giao thông, nhanh nhất
- Tra cứu nhanh địa điểm đến và chỉ ra lộ trình đi ngắn nhất ngay lập tức
- Có hướng dẫn viên hướng dẫn tại các chỗ rẽ, hướng rẽ
- Tích hợp xem phim, nghe nhạc Mp3, lưu ảnh số
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- CPU : Pollux (MagicEye) Clock : 533MHz (ARM926EJ)
- Hardware 3D Graphic Engine - Supports screen size (up to 1280 × 1024@60Hz)
- GPS : GNS4540(NXP)
- Size : 13*16mm (159dBm)
- Low power Consumption (tracking,-130dBm, 1Hz)
- Host based solutions
- mLCD : One Touch 3.5” LCD (Resolution : 320*240)
- Memory: 64MB DDR SDRAM 128MB
- NAND Flash Support MLC NAND (Support up to 2G)
ĐẶC TÍNH
- Thiết kế độc đáo và hợp thời trang
- Màn hình hiển thị 3D Interface
- Thiết bị định vị cá nhân cầm tay với thời gian sử dụng liên tục 2 tiếng 30 phút
- MP3/MP4/DPF(Digital Photo frame/E-book function)
- Màn hình cảm ứng High Luminance LCD
- Bản đồ thiết kế chi tiết và cập nhật

2. Định vị dẫn đường ô tô Looket (Looket N5):

ĐẶC ĐIỂM
- Màn hình cảm ứng LCD TFT 4.3 inch sinh động với độ phân giải cao cho phép xem ở chế độ 2D & 3D.
- Thiết kế nhỏ gọn với Ăng-ten GPS gắn chìm với độ nhạy và độ ổn định tuyệt đối.
- Dữ liệu và phần mềm bản đồ chi tiết 63 Tỉnh/Thành trên toàn quốc đã được cài đặt sẵn. Đặc biệt, với cẩm nang tra cứu thông tin phong phú các nhà hàng, khách sạn, ngân hàng, ATM, trạm xăng, điểm ăn uống, trường học, cơ quan hành chính, bệnh viện, nơi đỗ xe, trung tâm mua sắm, trung tâm giải trí, địa điểm du lịch,…trên toàn quốc.
- Dẫn đường bằng hình ảnh và giọng nói nhiêu ngôn ngữ (Việt, Anh, Trung…)
- Khi bạn đi sai đường thiết bị dẫn đường thông minh tự động lập lại lộ trình cho bạn đi đúng luật giao thông và đi với đoạn đường ngắn nhất.
- Chỉ cần gõ địa điểm cần đến là bạn có ngay lộ trình đi được vẽ sẵn trên bản đồ, giúp bạn lên kế hoạch cho chuyến đi được thành công.
- Pin Li-Polymer có thể sạc điện ở bất cứ đâu ở nhà hay trên xe của bạn với tuổi thọ dài.
- Có thế kết nối Bluetooth tới máy điện thoại của bạn, giúp đàm thoại an toàn trong khi lái xe
- Có thẻ nhớ 2GB giúp bạn lưu trữ dữ liệu nhạc, ảnh, phim và xem thỏa thích trên LCD dẫn đường Looket N5.
- Miễn phí cập nhật bản đồ giao thông toàn quốc 6 tháng/lần
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Bộ xử lý trung tâm Samsung S3C2440A RISC siêu nhỏ 400MHz
- Hệ điều hành Microsoft Windows CE.NET 5.0
- Bộ nhớ trong 64MB SDRAM; 32MB Flash ROM
- Ăng-ten GPS Ăng-ten Smart GPS gắn chìm độ nhạy cao. Tuỳ chọn: Ăng ten GPS ngoài
- Màn hình LCD 4.3” độ phân giải 480x272 Pixels với chế độ hiển thị xoay ngang (Landscape)
- Khe cắm ngoài Thẻ SD (Secure Digital)/ MMC (Multi Media Card)
- Âm thanh Loa và micro gắn chìm
- Điều khiển Màn hình cảm ứng
- Điều chỉnh theo người sử dụng Nút nguồn/ Nút Menu chính,
- Tắt/Bật màn hình
- Kết nối USB USB 2.0 (cổng USB mini)
- Ăng-ten Bluetooth Ăng-ten Bluetooth gắn chìm (Phạm vi hoạt động nhỏ hơn 10 mét)
- Chipset Bluetooth CSR Class II
- TMC (Optional) Module TMC có sẵn
- Ăng-ten TMC ngoài
- FM Tx (Optional) Ăng-ten FM Transmitter có sẵn (Phạm vi hoạt động nhỏ hơn 2 mét)
- AV-In (Optional) NTSC/Pal, Hỗ trợ Camera lùi, Stereo
- Kích thước 122 x 82.5 x 23.5 mm
- Pin Pin Li-polymer có thể sạc được
- Nguồn 5V, 1.5V, AC Sạc trong nhà
- Sạc tẩu thuốc trên xe ô tô

+ Giá sản phẩm (chưa bao gồm 10% VAT):
- Định vị dẫn đường Open Eyes: 3.500.000 đồng/thiết bị
- Định vị dẫn đường Looket N5: 7.000.000 đồng/thiết bị
+ Phí thuê dịch vụ và bản đồ số: 50 USD/năm (chưa bao gồm VAT 10%)
+ Cước thuê bao di động trả sau: 20.000 - 50.000 đồng/tháng
+ Bảo hành: 12 tháng



Quý khách hàng chú ý hiện tại trên thị trường đã xuất hiện sản phẩm GPS Tracker nhái theo thương hiệu PT300, PT302 … của đơn vị chúng tôi. Nếu Quý khách hàng nào phát hiện có sản phẩm làm nhái thương hiệu của chúng tôi, xin liên hệ với chúng tôi để được trợ giúp. Xin chân thành cảm ơn sự hợp tác của Quý khách hàng.

Liên hệ : Dinh vi xe may vietglobal 0466 800 805

Read More

Thí điểm phạt nguội từ dữ liệu camera, thiết bị giám sát hành trình

Nhìn nhận các vụ TNGT thảm khốc gần đây do xe khách, xe tải gây ra, Bộ trưởng - Phó Chủ tịch thường trực UB ATGT quốc gia  Đinh La Thăng vừa chỉ đạo các lực lượng chức năng giám sát chặt chẽ hoạt động vận tải của các đối tượng này.

Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu nâng cao trách nhiệm thực thi công vụ của thanh tra giao thông

Luật có nhưng khó xử nghiêm?

Tại cuộc họp Ban cán sự đảng Bộ GTVT mở rộng sáng 15/6, việc tìm giải pháp ngăn chặn TNGT xe tải, xe khách là 1 trong những nội dung được bàn thảo nhiều nhất. Bộ trưởng Đinh La Thăng - Bí thư Ban cán sự đặt vấn đề: "5 tháng đầu năm TNGT giảm nhưng số người chết đã cao hơn cùng kỳ, TNGT nghiêm trọng vẫn chưa được kiềm chế. Lý do vì sao?".

Xử lý nghiêm khắc cán bộ vi phạm Tại Chỉ thị số 10/CT -BGTVT ngày 13/6/2013 về việc triển khai thực hiện các giải pháp đồng bộ nhằm kéo giảm TNGT trong vận tải đường bộ, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu các cơ quan đơn vị trực thuộc Bộ: "Quán triệt rõ trách nhiệm thực thi công vụ, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm khắc, triệt để mọi hành vi vi phạm của cán bộ, công chức, viên chức, người lao động thuộc cơ quan, đơn vị mình trong thực thi công vụ về quản lý, thanh tra, kiểm tra hoạt động vận tải, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, kiểm định an toàn kỹ thuật phương tiện".

Báo cáo Ban cán sự, ông Khuất Việt Hùng - Quyền Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT) cho biết hệ thống văn bản pháp luật về quản lý vận tải đã khá đầy đủ nhưng các cơ quan, doanh  nghiệp tuân thủ chưa tốt thì hiệu quả không cao. Ông Hùng kiến nghị thanh tra Bộ GTVT phải làm mạnh hơn, phát hiện và xử lý vi phạm của doanh nghiệp, của cả cơ quan quản lý vận tải. Cùng quan điểm này, ông Nguyễn Hoàng Hiệp - Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủ ban ATGT Quốc gia cũng đề nghị kiến nghị Thủ tướng có chỉ đạo xử lý nghiêm các trường hợp cán bộ dung túng hoặc can thiệp vào việc xử lý vi phạm, tăng cường tuần lưu phát hiện, ngăn chặn kịp thời các vi phạm không để xảy ra tai nạn đáng tiếc...

Ông Nguyễn Văn Quyền - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN khẳng định, hiện khâu yếu nhất là tổ chức thực hiện quy định pháp luật về quản lý vận tải. Ngoài việc xử lý chưa nghiêm dẫn đến nhờn Luật thì trong lúc tai nạn nóng bỏng như hiện nay, nhiều địa phương vẫn chưa quan tâm kiện toàn bộ phận quản lý vận tải. Hiện có tới 16 Sở GTVT địa phương chưa có cán bộ quản lý vận tải có chuyên môn.

Qua thực tế thanh kiểm tra vừa qua, Chánh thanh tra Bộ GTVT Nguyễn Văn Huyện cũng đề nghị lãnh đạo Bộ làm trưởng đoàn thanh tra làm việc với các địa phương để có sự thống nhất cao giữa lãnh đạo tỉnh và Bộ trong việc siết chặt quản lý vận tải, xử lý nghiêm vi phạm, nâng cao trách nhiệm thực thi công vụ đặc biệt với lực lượng CSGT, thanh tra GT và cán bộ quản lý.

Đồng bộ nhiều giải pháp

Chỉ đạo tại cuộc họp, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, các quy định về vận tải đã khá đầy đủ nhưng khâu thực hiện, kiểm tra giám sát chưa tốt dẫn đến thực thi Luật không nghiêm. Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan chức năng nhanh chóng hoàn thiện việc sửa đổi các Nghị định, Thông tư về quản lý vận tải, siết chặt điều kiện kinh doanh, quy trách nhiệm, giao nhiệm vụ giám sát rõ ràng cho từng đơn vị. Kiến nghị cơ quan công an khởi tố vụ án với các trường hợp vi phạm pháp luật gây TNGT hậu quả nghiêm trọng.

Không xử lý nghiêm vi phạm, tai nạn không giảm. Ảnh Minh họa

Bộ trưởng chỉ đạo tập trung thanh kiểm tra gắt gao các doanh nghiệp vận tải, kiên quyết xử lý nghiêm, rút giấy phép kinh doanh của các doanh nghiệp không chấp hành đúng phương án kinh doanh đã đăng ký, thường xuyên vi phạm tốc độ, bán thương hiệu và khoán trắng cho lái xe; sử dụng lái xe không đảm bảo sức khỏe, nghiện hút, không tuân thủ Luật Lao động. Dừng hoạt động các trung tâm đào tạo lái xe không đủ điều kiện.

Bộ trưởng giao trực tiếp các Thứ trưởng làm trưởng đoàn làm việc với các địa phương về quản lý vận tải, nâng cao trách nhiệm thực thi công vụ của các lực lượng, không để tiêu cực trong xử lý vi phạm; giao Tổng cục Đường bộ đẩy nhanh đề án nâng cấp đổi mới hệ thống biển báo trên các QL, rà soát lắp đặt dải phân cách, xây thêm đường cứu nạn tại các tuyến đèo dốc, kiểm tra lại chất lượng hệ thống tường hộ lan. Giao Cục Đăng kiểm bổ sung tiêu chuẩn phương tiện kinh doanh vận tải đường dài vào ban đêm và  yêu cầu Vụ Vận tải, Tổng cục đường bộ sớm hoàn thành quy chuẩn về chất lượng dịch vụ vận tải.

Bộ trưởng yêu cầu các Sở GTVT phải lập đường dây nóng 24h tiếp nhận thông tin phản ánh của hành khách về chất lượng, an toàn vận tải và xử lý kịp thời, công bố rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng; hàng tháng báo cáo tình hình quản lý vận tải về Ủy ban ATGT Quốc gia. Các bến xe kiên quyết không cho xuất bến xe không đảm bảo điều kiện kỹ thuật, lái xe có biểu hiện sử dụng rượu bia, chất kích thích.

"Phải kiên quyết thực hiện các giải pháp mạnh để ngăn chặn kịp thời tai nạn, xây dựng môi trường vận tải an toàn, văn minh, vì dân phục vụ - để thực hiện được điều này, trước khi yêu cầu phối hợp với các bộ ngành, chính cán bộ của ngành GTVT phải làm tốt nhất có thể trách nhiệm của mình" - Bộ trưởng nhấn mạnh trước khi kết thúc cuộc họp,  

Sớm thí điểm phạt nguội từ dữ liệu camera, hộp đen

Tại cuộc họp Ban cán sự đảng Bộ GTVT mở rộng sáng 15/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng - Bí thư Ban cán sự  giao Văn phòng Thường trực  Ủy ban  ATGT quốc gia dự thảo Chỉ thị về các giải pháp cấp bách kéo giảm TNGT trình Thủ tướng ban hành.
Bộ trưởng khẳng định: Để giảm được TNGT, ngay thời điểm này, ngành Giao thông vận tải vẫn còn rất nhiều việc phải làm. Tuy nhiên, rất cần  Chỉ thị của Thủ tướng để có thể nhanh chóng thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp của nhiều ngành liên quan. Ví dụ cần sớm thí điểm cho phạt nguội từ dữ liệu camera, thiết bị định vị giám sát hành trình (hộp đen); cần tổng kết lại các vụ TNGT nghiêm trọng từ đầu năm tới nay, phân tích rõ nguyên nhân, chỉ rõ trách nhiệm thuộc về ai để có giải pháp phòng, ngừa ngăn chặn tiếp diễn; Vì sao nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng vừa qua không khởi tố? Các lực lượng chức năng đã làm tốt trách nhiệm thực thi công vụ hay chưa?              
xem thêm : dinh vi xe may, dinh vi oto theo quy định của Bộ GTVT

Read More

Bộ GTVT kiểm tra các đơn vị kinh doanh thiết bị giám sát hành trình

Ông Nguyễn Văn Huyện - Chánh Thanh tra Bộ GTVT nói như vậy, khi trao đổi với phóng viên Báo Giao thông.
 

Ông Nguyễn Văn Huyện - Chánh Thanh tra Bộ GTVT

Ông Huyện cho biết: Thời gian qua cũng có một số vụ việc dư luận phản ánh tiêu cực của Thanh tra giao thông (TTGT), tuy nhiên, qua kiểm tra đều không có bằng chứng đầy đủ; thậm chí có vụ chỉ nghe lái xe kể lại, chưa xác minh chính xác thông tin đã vội phản ánh trên báo chí, đã làm xấu đi hình ảnh của TTGT. Chúng tôi mong người dân tiếp tục tích cực giám sát hoạt động của TTGT, nếu phát hiện tiêu cực và có bằng chứng đầy đủ được ghi lại bằng hình ảnh, chúng tôi sẽ xử lý nghiêm minh.

 

Ông đánh giá thế nào về năng lực của lực lượng TTGT hiện nay?

Số lượng cán bộ, công chức, người lao động trong lực lượng TTGT tăng hàng năm. Đặc biệt là chất lượng cán bộ, công chức TTGT không ngừng cải thiện (tỷ lệ trình độ trên đại học và đại học đạt 72%). Trình độ chuyên môn từng bước được nâng cao và được chuẩn hóa, đáp ứng được nhiệm vụ chuyên ngành GTVT.

Hàng năm, Bộ GTVT, Tổng cục, Cục Quản lý chuyên ngành và các Sở GTVT xây dựng kế hoạch cơ cấu biên chế công chức các ngạch để làm cơ sở tuyển dụng, bố trí, bổ nhiệm cán bộ công chức thanh tra; nâng cao tinh thần trách nhiệm trong thực thi công vụ. Tuy nhiên, trong lực lượng, còn một số cán bộ không thường xuyên trau dồi đạo đức, đã có những hành vi vi phạm quy trình nghiệp vụ, làm ảnh hưởng đến uy tín của thanh tra GTVT. Thanh tra Bộ chỉ đạo Thanh tra các Sở GTVT tăng cường giáo dục tư tưởng trong phòng chống tiêu cực; cương quyết đưa ra khỏi ngành những cá nhân vi phạm.

 

Thực hiện Năm ATGT 2013 về "Nâng cao trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức của người tham gia giao thông”, Thanh tra Bộ đã có những giải pháp nào, thưa ông?

Thanh tra Bộ đã tham mưu xây dựng Kế hoạch thanh tra, kiểm tra của Bộ GTVT, định hướng và hướng dẫn Tổng cục, các Cục quản lý chuyên ngành thuộc Bộ tập trung thanh tra theo đoàn. Các Sở GTVT tập trung vào 3 nội dung: Thanh tra công tác đào tạo, sát hạch cấp GPLX cơ giới đường bộ; Thanh tra việc chấp hành các điều kiện kinh doanh vận tải; Thanh tra công tác quản lý, bảo vệ KCHTGTĐB. Đã xây dựng và triển khai phần mềm báo cáo và chỉ đạo hoạt động TTGT vận tải; Xây dựng Kế hoạch tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ cho thanh tra viên. Ngoài ra, Thanh tra Bộ cũng ban hành nhiều văn bản chỉ đạo về hoạt động nghiệp vụ, thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lực lượng TTGT…
 

Trong năm nay, Thanh tra Bộ GTVT đã thực hiện 4 cuộc thanh tra, kiểm tra chuyên ngành tập trung vào hoạt động các cơ sở kiểm định, các đơn vị cung cấp thiết bị định vị giám sát hành trình xe ô tô; việc chấp hành các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô và hoạt động của bến xe ô tô khách; công tác quản lý đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ; công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông... Thanh tra các Tổng cục, Cục và 63 Sở GTVT đã thực hiện 12.601 cuộc thanh tra, kiểm tra; phát hiện 31.453 vụ vi phạm. 

xem thêm : thiết bị định vị xe máy nhỏ gọn, thiết bị định vị oto theo quy định của Bộ GTVT

Read More

Khách hàng viettel phàn nàn tăng cước 3G

Sau khi Hiệp hội vận tải ôtô VN phản ánh và dư luận lên tiếng về việc các hãng viễn thông lớn tăng cước 3G khiến hàng nghìn thiết bị định vị giám sát hành trình (GSHT) đang lắp đặt trên các phương tiện vận tải tê liệt, Tổng công ty Viễn thông Quân đội (Viettel) đã đưa ra thông báo trên trang web chính thức của Viettel Mobile. 

Theo thông báo này, Viettel chính thức cung cấp dịch vụ giám sát phương tiện vận tải V- Tracking từ đầu năm 2011, sau gần 3 năm cung cấp, Viettel đã có hơn 15.000 thuê bao. Với 6 gói cước trả sau gồm: Dbiz 15, Dbiz 35, Dbiz 50, Dbiz 80, Dbiz 120, Dbiz 300. Doanh nghiệp vận tải có thể lựa chọn gói dịch vụ tuỳ theo nhu cầu sử dụng với chi phí chỉ từ 15.000đ/tháng. Đây là những gói cước chuyên biệt, được thiết kế với tính năng phù hợp mục đích sử dụng và giá cước ưu đãi dành cho việc giám sát phương tiện vận tải.

Khách hàng của Viettel là những doanh nghiệp tên tuổi trong lĩnh vực cung cấp giải pháp giám sát hành trình và các doanh nghiệp vận tải như: Công ty cổ phần phát triển công nghệ Eposi (EPS); Công ty PT CN Bình Anh, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, Công ty TNHH Vận tải Thành Bưởi…

Các gói cước chuyên biệt này được Viettel thiết kế với giá ưu đãi dành riêng cho các doanh nghiệp vận tải và để chia sẻ với các doanh nghiệp trong bối cảnh nền kinh tế còn nhiều khó khăn, trong đợt điều chỉnh cước các dịch vụ data vừa qua, Viettel quyết định không điều chỉnh giá cước cũng như block tính cước của cả 6 gói dịch vụ này.

Tuy nhiên theo một số doanh nghiệp cung cấp thiet bi dinh vi GSHT cũng như doanh nghiệp vận tải, hầu hết họ không biết đến 6 gói cước nêu trên của Viettel. Trong quá trình sử dụng dịch vụ này, họ cũng không hề được tư vấn, giới thiệu để có thể lựa chọn theo các gói cước Dbiz mà Viettel nhắc tới. Có thể các gói cước này chỉ được dành riêng hệ thống giám sát phương tiện vận tải V-Tracking của chính doanh nghiệp này.

Mấy ngày gần đây, đồng loạt các doanh nghiệp vận tải đã lên tiếng kêu cứu về việc tăng giá bất ngờ dịch vụ 3G khiến hàng vạn thiết bị giám sát hành trình ngừng hoạt động do hết tiền. Giá cước tăng cao khiến các doanh nghiệp đứng ngồi không yên, Trước kiến nghị khẩn thiết từ Hiệp hội Vận tải VN, ngay trong ngày hôm nay, Bộ GTVT đã có công văn báo cáo Thủ tướng đề nghị cho phép tạm dừng xử phạt thiết bị giám sát hành trình do hết tiền vì tăng cước 3G trong một thời gian ngắn để các doanh nghiệp có thể điều chỉnh. Đại diện Bộ GTVT cũng đã đề nghị làm việc với các công ty Viễn thông để tìm cách tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp, cả nhà cung cấp và đơn vị sử dụng dịch vụ,

xem thêm : dinh vi xe may chống trộm xe, tắt nổ máy từ xa

Read More

Thiết bị giám sát PT300

Thiết bị định vị GPS PT300 là thiết bị định vị sử dụng các công nghệ GPS/GSM/GPRS với chi phí hợp lý.  Thiết bị giám sát hành trình PT300 được phát triển và thiết kế đặc biệt dành cho việc theo dõi thời gian thực các phương tiện và sử dụng cho mục đích giám sát bảo mật.

Nguyên lý hoạt động:

Thiết bị định vị PT300 hoạt động dựa trên 2 loại sóng là sóng vệ tinh GPS (dùng để xác định vị trí của thiết bị) và sóng điện thoại di động (qua SMS hoặc giao thức GPRS) để truyền thông tin vị trí của thiết bị về các số điện thoại di động hoặc về một máy chủ được cấu hình trước. Bên trong thiết bị có gắn một GPS chipset dùng để bắt tín hiệu vệ tinh và một SIM điện thoại di động để nhắn tin SMS hay truyền tín hiệu GPRS.

Thiết bị định vị PT300 được gắn trên phương tiện, nó sẽ hoạt động nhờ nguồn điện lấy trực tiếp từ bình ắc quy, do đó khi xe tắt máy, thiết bị vẫn tiếp tục hoạt động. Kể cả khi nguồn nối từ ắc quy bị ngắt, pin trên thiết bị vẫn cho phép tín hiệu vị trí liên tục truyền về trong khoảng 8 - 12 tiếng.

vgl.com.vn chuyên dinh vi oto, dinh vi xe hoi giá rẻ liên hệ 0466800805

Ứng dụng:

- Giám sát quản lý vận tải, theo dõi vị trí, tốc độ, hướng di chuyển,…

- Giám sát mại vụ, giám sát vận tải hành khách,..

- Chống trộm cho ứng dụng thuê xe tự lái, theo dõi lộ trình của đoàn xe

- Giám sát trẻ nhỏ, người già hay vật nuôi

- Ghi nhận lại lộ trình của các chuyến công tác

- Liên lạc, theo dõi định vị cho các ứng dụng giao hàng

- Theo dõi quản lý tài sản có giá trị khi ra khỏi khu vực quản lý





Các tính năng chính:

- Xác định vị trí, tốc độ, hướng di chuyển, trạng thái xe với thời gian thực

- Lưu trữ lộ trình thời gian từ 3-6 tháng, xem lại lộ trình của xe

- Tra cứu nhóm xe, tên xe, ghi danh lái xe

- Báo cáo quãng đường đi, dừng, chạy, vị trí, tốc độ

- Định mức và theo dõi xăng/dầu, tổng hợp doanh số, chi phí nhiên liệu, hiệu quả kinh doanh, hiệu suất khai thác của từng xe

- Ngắt nguồn từ xa không giới hạn khoảng cách

- Cảnh báo tốc độ , SOS, cảnh báo ra vào khu vực giám sát

- Cảnh báo mất nguồn thiết bị và đang chạy nguồn dự phòng

- Báo cáo vượt quá tốc độ( nếu có thể trên từng đoạn đường khác nhau)

- Tổng hợp báo cáo lịch trình bảo dưỡng xe

- Bộ cảm biến chuyển động giúp tiết kiệm năng lượng

- Cảnh báo khi thiết bị được kích hoạt hoặc bị tác động(ngắt thiết bị)

- Nguồn nuôi rộng 9-45VDC nên tăng độ bền thiết bị khi có sự cố quá dòng hoặc quá áp

- Và nhiều tính năng khác...



Các tiện ích báo cáo đi kèm:

- Báo cáo thống kê số km đi được theo ngày, giờ

- Báo cáo định mức nhiên liệu tiêu thụ theo số km đi được

- Báo cáo vượt tốc độ của xe theo ngày giờ địa điểm vượt quá tốc độ

- Báo cáo kế toán thu chi, % lợi nhuận thu được/đầu xe( áp dụng cho taxi)

- Xem lại lịch sử xe chạy trong ngày, tuần, tháng( lưu trữ 3-6 tháng)

- Báo cáo lượng tiêu hao nhiên liệu theo định mức km đi được

- Báo cáo thời gian xe dừng/chạy theo giờ, theo ngày, tuần, tháng

- Báo cáo dừng chi tiết, dừng ở đâu và dừng bao lâu và còn nhiều tiện ích khác

- Và có thể phát triển nhiều tiêu chí báo cáo khác 

Read More

Công nghệ GPS giám sát xe

Biết chúng tôi có các giải pháp định vị, các anh trong ban lãnh đạo tổng công ty bê tông PL mời chúng tôi đến cùng thảo luận, đưa ra các vấn đề nan giải trong quản lý và muốn chúng tôi dùng giải pháp định vị để ứng dụng vào công tác giám sát, quản lý hoạt động vận chuyển và bảo quản chất lượng sản phẩm của hệ thống xe bồn trộn bê tông.

Thiết bi Định vị gps giá rẻ vgl.com.vn cung cấp

Các dịch vụ dinh vi oto, định vị xe máy nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng, bảo hành 1 năm liên hệ 0466 800 805

Công ty có 400 xe trộn bê tông hoạt động trong địa bàn TPHCM và các tỉnh lân cận. Hiện nay nhu cầu đảm bảo chất lượng bê tông đến công trình, chống thất thoát cũng như việc quản lý lộ trình di chuyển, chống lãng phí nhiên liệu (xăng dầu) đang là bài toán làm các anh lãnh đạo ở đây đau đầu nhất. “Nhiều xe của chúng tôi thất thoát lên đến hàng chục triệu/tháng”; “Cũng không có gì đảm bảo bê trông được trộn trong quá trình vận chuyển đến công trình”;... một đại diện PL tâm sự.

Nhu cầu:

1. Quản lý chất lượng bê tông đến công trình:

• Đảm bảo khi xe chạy, bồn luôn trộn (Quy định chất lượng vận hành)
• Cảnh báo khi xe chạy bồn dừng (Bồn trộn khi xe đến công trình, bồn quay ngược để luôn rửa xe khi xe về)

2. Quản lý chống thất thoát

• Cảnh báo khi xe xả không đúng chỗ. Tránh trường hợp tài xế đổ bê tông vào những điểm không đúng quy định
• Cảnh báo thất thoát nhiên liệu.
• Đậu dừng không đúng quy định
• Bơm không đúng nơi quy định

Giải pháp:

• Gắn 1 cảm biến (sensor) xác định chiều quay của bồn trộn.
• Dữ liệu từ sensor sẽ truyền về thiết bị định vị, sau đó được truyền về server và xử lý bởi chương trình GPS/TCP/IP server.
• Dữ liệu chiều quay sẽ được so sánh với trạng thái chuyển động/dừng của xe bồn trộn
• Nếu phát hiện vi phạp hệ thống sẽ ra lệnh ra thiết bị nhắn tin, nhắn tin đến bộ phận giám sát tức thời để xử lý. Đồng thời ghi nhận xuống dữ liệu để báo cáo tình trạng.

Với 5 thiết bị gắn trên 5 xe trong quá trình triển khai thử nghiệm, chúng tôi đã được các anh bên PL tin tưởng vào giải pháp và ứng dụng. PL đã đồng ý triển khai lắp đặt trên toàn hệ thống 400 xe bồn.

Kết quả này là công sức của cả một tập thể ADA giàu tâm huyết và luôn mong muốn mang lại cho đời sống những ứng dụng thực tiễn, hiệu quả nhất.

Read More

Giải pháp giam sát xe đông lạnh

Nhiều doanh nghiệp vận tải, đặc biệt là các đơn vị vận tải Bắc Nam chuyên vận chuyển hàng đông lạnh đang gặp phải nhiều khó khăn trong việc quản lý, giám sát việc vận chuyển hàng, là các thùng (container) lạnh. Làm sao để kiểm soát được nhiệt độ bảo quản trong quá trình vận chuyển? Giải pháp nào cho vấn đề này? Công ty ADA chúng tôi xin giới thiệu đến quý Khách hàng Giải pháp quản lý - giám sát hệ thống vận tải đông lạnh bằng công nghệ GPS kết hợp hệ thống cảnh báo bằng GSM/GPRS.

Thiết bi Định vị gps giá rẻ vgl.com.vn cung cấp

Các dịch vụ dinh vi oto, định vị xe máy nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng, bảo hành 1 năm liên hệ 0466 800 805

Hiện trạng và nhu cầu

Đa số các doanh nghiệp vận tải hàng đông lạnh tuyến Bắc Nam đều có nhu cầu quản lý giám sát lộ trình vận tải cũng như việc theo dõi hệ thống nhiệt độ bảo quản hàng đông lạnh. Trong đó, có những nhu cầu cấp bách như: theo dõi kiểm soát hành trình xe, nhiệt độ thùng hàng và tình trạng tắt mở máy phát điện của thùng hàng trong quá trình vận chuyển, ngoài ra khi Nhiêt độ vượt mức cho phép hoặc máy nổ bị tắt thì sẽ được cảnh báo về cho server bằng GSM/GPRS và thông báo đến người quản trị bằng tin nhắn SMS.

Giải pháp của chúng tôi
Sau khi phân tích hiện trạng và nhu cầu, ADA đưa ra giải pháp như sau:

Mô hình hoạt động của hệ thống

Giải thích mô hình:

Các xe cần kiểm soát được gắn bộ thiết bị bao gồm thiết bị GSM-GPS  để thấy tín hiệu vị trí từ vệ tinh, thiết bị này nối với đầu dò nhiệt độ (temperature sensor) để kiểm tra nhiệt độ và đầu dò tình trạng tắt mở (on/off sensor) để kiểm tra tình trạng tắt mở nguồn máy nổ.

Người dùng sẽ được cung cấp tài khoản (user +password) để kết nối vào Server(2) bằng cách đăng nhập vào www.adagps.com cấu hình các tham số cho thiết bị hoạt động. Các tham số bao gồm:

• Khoảng nhiệt độ cần cảnh báo (Min ~ Max)
• Danh sách số điện thoại được cảnh báo
• Chu kỳ kiểm tra
• Số lần gởi tin nhắn tối đa (trường hợp đã cảnh báo nhưng tình trạng vẫn không thay đổi)
• Và một số tham số kỹ thuật khác như: GPRS, TCP server...
• Active/Deactive: Bật tắt cảnh báo đối với từng thiết bị

Server sẽ có chương trình SMS Alarm chạy tự động, dựa vào tham số cấu hình SMS Alarm sẽ kiểm tra dữ liệu từ thiết bị định vị GPS/GSM/GPRS (1.1) truyền về nếu vi phạm nó sẽ gởi tin báo tới những số điện thoại trong danh sách cảnh báo.

Người dùng (3) theo dõi trên máy tính bằng cách truy cập vào www.adagps.com (hiển thị tốt nhất với trình duyệt Google Chrome) hoặc xem trên di động (truy cập vào http://m.adagps.com) để cập nhận dữ liệu truyền về bao gồm: thời gian, địa điểm, tình trạng nhiệt độ, tình trạng máy nổ dưới dạng các biểu tượng (icon) có hiển thị thông tin chi tiết và màu sắc thể hiện tình trạng nhiệt độ và máy nổ.

Ngoài ra hệ thống cung cấp các báo cáo giúp người dùng theo dõi được các vị trí xe đã đi qua, quang đường xe đi và khoảng cách từ điểm gần nhất trước nó.

Biến ước mơ thành thực tiễn

Công ty ADA đã thực hiện thành công giải pháp này trong vòng 39 ngày với 5 nhân sự (gồm 1 Quản lý, 2 Lập trình viên, 1 Kỹ sư Hà Lan, 1 Kỹ sư tự động hóa).

Với kinh nghiệm triển khai thành công cho rất nhiều đơn vị doanh nghiệp trong nước (như Nhật Việt, Trứng Siêu Sạch, VNGas,...) chúng tôi luôn tự tin biến ước mơ của Quý khách thành hiện thực.

Read More

GPS Tracker GT3X

GPS Tracker GT3X là thiết bị định vị kết hợp với giải pháp định vị GPS DragonFly của Cty ADA. Thiết bị được tích hợp cảm biến rung (motion mode) giúp tiết kiệm điện năng. Thiết bị cũng nỗi bật với các năng như: thoại 2 chiều, theo dõi liên tục đến 260.000 điểm vị trí, chức năng cảnh báo khi phương tiện đi vào khu vực “mù” GPS,…

Thiết bi Định vị gps giá rẻ vgl.com.vn cung cấp

Các dịch vụ dinh vi oto, dinh vi xe may nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng, bảo hành 1 năm liên hệ 0466 800 805

Với thiết kế nhỏ gọn, pin xài lâu, GT3X phù hợp với chức năng giám sát cá nhân, cầm tay,… Đối với các đơn vị kinh doanh liên quan đến hoạt động vận tải thì GT3X thật sự là một sự lựa chọn tốt cho các vị trí như: giám sát mại vụ, giám sát vận tải hành khách,…

Nguyên lý hoạt động:

Thiết bị định vị GT3X hoạt động dựa trên 2 loại sóng là sóng vệ tinh GPS (dùng để xác định vị trí của thiết bị) và sóng điện thoại di động (qua SMS hoặc giao thức GPRS) để truyền thông tin vị trí của thiết bị về các số điện thoại di động hoặc về một máy chủ được cấu hình trước. Bên trong thiết bị có gắn một GPS chipset dùng để bắt tín hiệu vệ tinh và một SIM điện thoại di động để nhận / gửi tin nhắn SMS hay truyền tín hiệu GPRS.

Sơ đồ hệ thống hoạt động của giải pháp định vị DragonFly

Nhờ đó khách hàng có thể sử dụng dịch vụ quản lý và theo dõi, giám sát phương tiện trực tuyến do chúng tôi cung cấp, để theo dõi vị trí, tốc độ di chuyển, hướng đi, thời gian dừng, ...ở thời điểm thực của phương tiện. Ngoài ra khách hàng cũng có thể xem lại toàn bộ quá trình di chuyển, các thông số hoạt động của xe ở các thời điểm trong quá khứ và các báo cáo hỗ trợ về quãng đường đi, lượng nhiên liệu tiêu thụ, v.v... Truy cập vào trang ADAGPS DragonFly của chúng tôi để dùng thử dịch vụ theo dõi định vị.

Read More