Hiển thị các bài đăng có nhãn dinh vi xe hoi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn dinh vi xe hoi. Hiển thị tất cả bài đăng

Chủ Nhật, 16 tháng 2, 2014

Kiên Giang lắp đặt thiêt bị giám sát hành trình cho các phượng tiện

Ngày 15/1, ông Lê Việt Bắc - Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Kiên Giang cho biết, để đảm bảo ATGT, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Tết Giáp Ngọ 2014, Sở GTVT tỉnh Kiên Giang chỉ đạo các đơn vị vận tải chấp hành nghiêm túc những quy định về quản lý vận tải, giá cước, công bố số điện thoại đường dây nóng, lắp đặt thiet bi dinh vi giám sát hành trình hoạt động của phương tiện.

Sở GTVT tỉnh Kiên Giang chỉ đạo Xí nghiệp Bến xe tàu Kiên Giang, Ban Quản lý các bến xe tàu thông báo giá cước vận chuyển khách bằng ô tô tăng từ 20-40% so với ngày thường từ ngày 21/1 đến ngày 9/2 do phải phụ thu cho xe chạy chiều không có khách.

Bên cạnh đó, tỉnh Kiên Giang tạo điều kiện thuận lợi cho công dân các tỉnh, thành giáp biên như: Kampốt, Kép, Preah Shihanouk, Koh Kong và Phnom Penh (Campuchia) qua lại Cửa khẩu Quốc tế Hà Tiên và Cửa khẩu Quốc gia Giang Thành vào đến các huyện, thị xã giáp biên và TP Rạch Giá (Kiên Giang) tham quan, du lịch, đón Xuân, vui Tết cổ truyền của dân tộc. Tỉnh cho phép các phương tiện ô tô, mô tô của công dân các tỉnh nước bạn nói trên có đủ điều kiện qua lại biên giới và làm thủ tục tạm nhập  -  tái xuất theo quy định của pháp luật Việt Nam từ ngày 25/1 đến ngày 10/2.

Thứ Ba, 21 tháng 1, 2014

Những điều cần biêt khi mua ô tô cũ

Khi chắt chiu được một số tiền và muốn sắm một chiếc xe hơi cũ người đi mua xe thường hay gặp những lỗi sơ đẳng, do không hoặc thiếu hiểu biết khi đi mua xe ôtô cũ. dinh vi xe hoi
Các bãi bán xe ô tô cũ giá rẻ ngày càng mọc lên như nấm bởi nhu cầu mua xe cũ của những người cần mua xe ô tô cũ là quá cao, các địa địa điểm bán xe thường được mọc lên những ở những thành phố lớn như : Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh, Hà Nội, Vũng Tàu, Hải Phòng, Huế, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Tam Kỳ, Nha Trang, Bình Dương, Quảng Ninh....
Khi đi mua xe ôtô cũ giá rẻ những khách hàng thường bị mắc vào những cái bẫy sơ đẳng của người bán xe vì không nghiên cứu thật kỷ lưỡng trước khi chọn xe mua.
Nh%E1%BB%AFng+v%E1%BA%A5n+%C4%91%E1%BB%81+th%C6%B0%E1%BB%9Dng+g%E1%BA%B7p+khi+mua+oto+cu
1. Mua xe cũ nên xem xét kỷ lưỡng
Đây là lỗi thường thấy nhất của những khách hàng khi đi mua xe ôtô thường mắc, khi đi mua xe hơi cũ nên tìm hiểu rõ nguồn gốc, xuất xứ, đời xe... để đảm bảo rằng mình đã chọn mua đúng xe mà mình cần, để tìm hiểu rõ những vấn đề này đối với thời đại ngày nay là không khó bởi những thông tin đó có đầy trên các trang mạng, diễn đàn, sách báo...và tốt hơn hết là tự nên bổ sung cho mình một chút ít kiến thức về các loại ô tô cũ trước khi đi mua xe.
2. Mua xe hơi cũ không phù hợp với sở thích
Để mua một chiếc xe hơi cũ phù hợp với sở thích của bạn thì cần có nhiều vấn đề cần giải quyết, trong đó vấn đề chọn xe là một trong những yếu tố cần được đặt lên hàng đầu để tránh những vấn đề không phù hợp với điều kiện sử dụng của bạn..., bởi vậy khi đi mua xe nên bàn bạc kỷ cùng với gia đình để chọn ra chiếc xe thật phù hợp với điều kiện sữ dụng hiện nay của bạn nhất. Những chiếc ô tô bạn chọn sẽ là bạn đồng hành của bạn đến khi nào bạn đổi xe mới nên khi chọn mua nên cẩn thận vấn đề nó có phù hợp với mình hay không.
3. Không lái thử trong khi chọn mua
Lái thử cũng là một yếu tố quan trọng trong khi đi mua xe oto cũ bởi vì khi lái thử bạn sẽ tìm hiểu được
Xe có hỏng hóc gì hay không ?
Vận hành có trơn tru hay không?
Xe vận hành trên những địa hình xấu sẽ như thế nào ?....
Vì vậy khi chọn mua một chiếc xe hơi cũ nào cũng nên lái thử chứ đừng để mua xe xong rồi mới bắt đầu phàn nàn vì những hỏng hóc của xe.
4. Không quyết đoán khi chọn mua xe
Đây là lỗi mà rất nhiều khách hàng cần mua xe hơi cũ mắc phải, thường trước khi đi mua xe cũ thì đã cân nhắc rất kỹ chiếc xe dự định mua cũng như sự phù hợp chiếc xe đó đối với nhu cầu sữ dụng của mình. Nhưng khi đến các đại lý bán xe ô tô cũ lại bị phân vân bởi những lời mời chào cho chiếc xe khác có giá cả thấp hoặc cao hơn hay là những trang bị trong xe ít hay nhiều hơn.
Bạn hãy nên cân nhắc thật kỹ đến số tiền bạn đang có để không phải chịu gánh nặng tài chính sau khi mua xe.
Giá xe các loại ô tô hiện nay dao động từ 200 triệu, 300 triệu, 400 triệu, 500 triệu, 600 triệu, 700 triệu, 800 triệu, 900 triệu, 1 tỷ tùy theo dòng xe và đời xe.

dinh vi xe may, thiet bi dinh vi xe may

Thứ Ba, 3 tháng 9, 2013

Tàu hỏa - tai nạn khủng khiếp

 Theo dinh vi xe may vietglobal
Không ngoa khi gọi lái tàu là những người có thần kinh thép. Nếu không họ không thể đưa những con tàu nặng 500 tấn đi đúng tốc độ, vượt qua những khúc cua, những đường ngang chi chít ô tô, xe máy băng qua...
Trong suốt ca lái kéo dài khoảng 4 tiếng, lái chính và lái phụ phải liên tục hô - đáp để xác định mệnh lệnh của nhau
Trong suốt ca lái kéo dài khoảng 4 tiếng, lái chính và lái phụ phải liên tục hô - đáp để xác định mệnh lệnh của nhau
Khắc nghiệt đời hô - đáp

Trung bình một ca lái máy khoảng 4 đến 7 tiếng đồng hồ, tùy theo chặng đường. Nhưng lái tàu không phải chỉ ngồi một chỗ điều khiển, mà mắt phải căng ra theo dõi từng tín hiệu cảnh báo, từng đường ngang và phải liên tục hô - đáp để xác nhận mệnh lệnh của nhau.  Ông Phí Kim Thịnh - Phó Giám đốc Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội cho biết: “Lái tàu phải hô - đáp để xác nhận việc cần làm, phát hiện chướng ngại vật để cùng xử lý. Đây cũng là cách để buộc các lái tàu tập trung suốt cả hành trình và được hộp đen kiểm soát chặt chẽ”.

Hãy tưởng tượng một người bình thường nói liên tục 15 phút sẽ mỏi mệt thế nào, vậy mà các lái tàu phải hô - đáp liên tục trong suốt cả hành trình kéo dài vài tiếng, cộng thêm độ ồn rất lớn từ bên ngoài khoang lái và cả trong buồng lái. Nếu thần kinh không vững, sức khỏe không tốt, họ sẽ không đủ điều kiện để nắm trong tay sinh mạng cả gần nghìn hành khách.
Công việc vất vả, nặng nhọc là thế, nhưng thu nhập của lái tàu không cao. Ngay như ở Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội, bình quân lái tàu chỉ khoảng hơn 4 triệu đồng/tháng.

Những nỗi ám ảnh

Trong một chuyến công tác cùng phóng viên về Hà Nam, ông Nguyễn Văn Hiển - Phó Chánh Thanh tra phụ trách (Cục Đường sắt Việt Nam) nhớ lại vụ việc khủng khiếp với ông khi còn lái máy. Ông kể, khi tàu về gần đến ga Phủ Lý thì phát hiện phía trước hai bố con đèo nhau đứng giữa đường ray. Ông vội hú còi nhưng ông bố cứ quay lại phía sau như muốn nói gì với đứa con. Tàu về gần ga nên chạy chậm, nhưng cũng không hãm kịp. Trong tiếng còi thê thiết, ông vẫn phải mở to mắt nhìn hai bố con bị hất tung qua cửa kính đầu máy, rơi xuống mương. Ông bố tử vong, đứa con ngồi sau chấn thương.

Khi tàu dừng lại để giải quyết hậu quả, ông Hiển mới biết ông bố đó bị nghễnh ngãng, đèo con từ trường câm điếc ở ngay bên đường sắt ra. Khi đến đường ngang thì đứa con phát hiện tàu nên vội ra hiệu cho bố biết, nhưng người bố bị điếc nên không hiểu.

“Đến nay đường ngang đấy vẫn nhỏ hẹp và hàng ngày một lượng người và phương tiện không nhỏ vẫn băng qua. Chỉ khác chăng bây giờ nó đã được bố trí người cảnh giới nên đã an toàn hơn, nhưng tôi vẫn bị ám ảnh cho đến bây giờ” - ông Hiển nói.

Nghiệp chướng?

Sau vụ tai nạn đó không lâu, ông Hiển chuyển công tác sang Cục Đường sắt VN nhưng ký ức về những chuyến tàu, những lần thót tim trên đầu máy vẫn nguyên vẹn. Tuy chuyển sang Cục, nhưng ông vẫn làm tuyên truyền về đường sắt.

Nhớ lại cách đây khoảng chục năm, ông dẫn một đoàn nhà báo vào Đà Nẵng dựng lại hiện trường vụ tai nạn thương tâm mà không khỏi cầm lòng. Lần ấy, một lái tàu của Xí nghiệp Đầu máy Đà Nẵng sau khi giao ban, trên đường về nhà đã chứng kiến người vợ bị tàu nghiền nát, dù đã phát hiện đoàn tàu lao đến nhưng do ở khoảng cách xa nên người lái tàu ấy đã bất lực không thể cứu vợ. Sau đó, người lái tàu đã bỏ nghề, sống trong điên loạn.

Hay một vụ khác xảy ra ở ngay Khâm Thiên, Hà Nội, một lái tàu phát hiện người đàn ông đi bộ trên đường ray vào buổi sáng sớm. Dù đã hú còi nhưng như có “ma làm”, người đàn ông vẫn thản nhiên đứng trên đường ray và bị tàu đâm chết. Đau xót thay, nạn nhân chính là bố vợ của người lái tàu.

Người bị tàu đâm phải, gia đình nạn nhân đớn đau một thì người ngồi trên buồng lái đắng lòng hai. Một lái tàu đã khóc khi nói với tôi về cảm giác không thể hãm tàu mà phía trước là một sinh mạng chắc chắn bị mình đâm chết. Những câu chuyện của đời lái tàu còn dài lắm...

xem thêm : dinh vi oto, dinh vi xe hoi, dinh vi xe may

Thứ Hai, 26 tháng 8, 2013

Taxi đà nẵng gắn TBGSHT

   Thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND thành phố Đà Nẵng, ngày 23/7/2013, 06 đơn vị taxi đang hoạt động trên địa bàn thành phố Đà Nẵng đã thống nhất lộ trình lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên xe taxi.

   Theo đó, từ quý 4/2013, các đơn vị taxi sẽ tiến hành lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tất cả các xe taxi khách và hoàn thành lắp đặt trước 30/6/2014; riêng hãng taxi Mai Linh sẽ hoàn thành lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho toàn bộ xe taxi của hãng trong quý 3/2013.
   Tất cả các thiết bị giám sát hành trình sẽ lắp trên các xe taxi là thiết bị hợp chuẩn theo quy định của Bộ giao thông vận tải.

   Việc sớm triển khai lắp thiết bị giám sát hành trình trên xe taxi khách sẽ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ khách, tiếp tục khẳng định thương hiệu taxi Đà Nẵng.


Thứ Hai, 19 tháng 8, 2013

Thiết bị giám sát PT300

Thiết bị định vị GPS PT300 là thiết bị định vị sử dụng các công nghệ GPS/GSM/GPRS với chi phí hợp lý.  Thiết bị giám sát hành trình PT300 được phát triển và thiết kế đặc biệt dành cho việc theo dõi thời gian thực các phương tiện và sử dụng cho mục đích giám sát bảo mật.


Nguyên lý hoạt động:

Thiết bị định vị PT300 hoạt động dựa trên 2 loại sóng là sóng vệ tinh GPS (dùng để xác định vị trí của thiết bị) và sóng điện thoại di động (qua SMS hoặc giao thức GPRS) để truyền thông tin vị trí của thiết bị về các số điện thoại di động hoặc về một máy chủ được cấu hình trước. Bên trong thiết bị có gắn một GPS chipset dùng để bắt tín hiệu vệ tinh và một SIM điện thoại di động để nhắn tin SMS hay truyền tín hiệu GPRS.

Thiết bị định vị PT300 được gắn trên phương tiện, nó sẽ hoạt động nhờ nguồn điện lấy trực tiếp từ bình ắc quy, do đó khi xe tắt máy, thiết bị vẫn tiếp tục hoạt động. Kể cả khi nguồn nối từ ắc quy bị ngắt, pin trên thiết bị vẫn cho phép tín hiệu vị trí liên tục truyền về trong khoảng 8 - 12 tiếng.

vgl.com.vn chuyên dinh vi oto, dinh vi xe hoi giá rẻ liên hệ 0466800805

Ứng dụng:

- Giám sát quản lý vận tải, theo dõi vị trí, tốc độ, hướng di chuyển,…

- Giám sát mại vụ, giám sát vận tải hành khách,..

- Chống trộm cho ứng dụng thuê xe tự lái, theo dõi lộ trình của đoàn xe

- Giám sát trẻ nhỏ, người già hay vật nuôi

- Ghi nhận lại lộ trình của các chuyến công tác

- Liên lạc, theo dõi định vị cho các ứng dụng giao hàng

- Theo dõi quản lý tài sản có giá trị khi ra khỏi khu vực quản lý





Các tính năng chính:

- Xác định vị trí, tốc độ, hướng di chuyển, trạng thái xe với thời gian thực

- Lưu trữ lộ trình thời gian từ 3-6 tháng, xem lại lộ trình của xe

- Tra cứu nhóm xe, tên xe, ghi danh lái xe

- Báo cáo quãng đường đi, dừng, chạy, vị trí, tốc độ

- Định mức và theo dõi xăng/dầu, tổng hợp doanh số, chi phí nhiên liệu, hiệu quả kinh doanh, hiệu suất khai thác của từng xe

- Ngắt nguồn từ xa không giới hạn khoảng cách

- Cảnh báo tốc độ , SOS, cảnh báo ra vào khu vực giám sát

- Cảnh báo mất nguồn thiết bị và đang chạy nguồn dự phòng

- Báo cáo vượt quá tốc độ( nếu có thể trên từng đoạn đường khác nhau)

- Tổng hợp báo cáo lịch trình bảo dưỡng xe

- Bộ cảm biến chuyển động giúp tiết kiệm năng lượng

- Cảnh báo khi thiết bị được kích hoạt hoặc bị tác động(ngắt thiết bị)

- Nguồn nuôi rộng 9-45VDC nên tăng độ bền thiết bị khi có sự cố quá dòng hoặc quá áp

- Và nhiều tính năng khác...



Các tiện ích báo cáo đi kèm:

- Báo cáo thống kê số km đi được theo ngày, giờ

- Báo cáo định mức nhiên liệu tiêu thụ theo số km đi được

- Báo cáo vượt tốc độ của xe theo ngày giờ địa điểm vượt quá tốc độ

- Báo cáo kế toán thu chi, % lợi nhuận thu được/đầu xe( áp dụng cho taxi)

- Xem lại lịch sử xe chạy trong ngày, tuần, tháng( lưu trữ 3-6 tháng)

- Báo cáo lượng tiêu hao nhiên liệu theo định mức km đi được

- Báo cáo thời gian xe dừng/chạy theo giờ, theo ngày, tuần, tháng

- Báo cáo dừng chi tiết, dừng ở đâu và dừng bao lâu và còn nhiều tiện ích khác

- Và có thể phát triển nhiều tiêu chí báo cáo khác 


Thứ Tư, 7 tháng 8, 2013

Nâng cao tính chính xác của GPS tại vùng có địa hình khó khăn

Các nhà nghiên cứu khoa học hàng đầu thế giới thời gian qua đang tập trung nghiên cứu để sửa chữa lỗi hệ thống định vị toàn cầu (GPS) nhằm nâng cao tính chính xác của hệ thống này ở những vùng  có địa hình khó khăn.




Thiết bi Đnh v gps giá r vgl.com.vn cung cp

Các dch v dinh vi oto, dinh vi xe may nhanh chóng tin li bí mt, giá c phi chăng, bảo hành 1 năm liên h 0466 800 805

Theo đó, nhóm các nhà nghiên cứu này đã phát minh ra phần mềm mới với phép đo về độ cao ngày càng chính xác hơn. Phần mềm này đã được kiểm tra ở nhiều khu vực miền núi có địa hình khá hiểm trở và khẳng định được tính ưu việt.

Hiện hệ thống phần mềm này vẫn đang được nghiên cứu, hoàn thiện. Tuy nhiên, trong các thử nghiệm ban đầu, hệ thống GPS này đã cho phép định vị GPS với thang đo cm, với mức độ chính xác tới 97%.

Các nhà nghiên cứu hy vọng phần mềm sẽ giúp cải thiện độ chính xác theo chiều dọc của các phép đo ở các vùng có tiềm năng nguy hiểm ở độ cao cao, chẳng hạn như các khu vực đất mềm, có thể có nguy cơ lở đất. Họ cũng khẳng định rằng phần mềm của họ có thể được sử dụng để đo lường một cách nhanh chóng các dòng sông băng ở độ cao lớn đang tan chảy.

xem thêm : thiết bị giám sát hành trình, dinh vi xe hoi

Thiết bị định vị toàn cầu

Với những tài sản giá trị cao và khó che giấu như xe ô tô, xe máy là những miếng mồi ngon cho cho các tên trộm. Chỉ cần một phút bất cẩn thôi thì chiếc xe cũng có thể không cánh mà bay, cho dù trước đó bạn đã sử dụng rất nhiều biện pháp chống trộm. Đó là chưa kể đến những tình huống bất trắc có thể xảy ra khi mà bạn cho thuê xe, cho người quen mượn xe hay chỉ đơn giản là có người sử dụng xe của bạn sai mục đích…

Chẳng ai trong chúng ta mong muốn mình gặp chuyện không may, nhưng rủi ro là điều có thực và chúng ta phải phòng tránh chúng một cách hiệu quả. Ngày nay với một thiet bi dinh vi xe may, dinh vi oto vô cùng nhỏ gọn gắn sâu trong xe thì chúng ta có thể biết được vị trí của chiếc xe cho dù nó ở bất cứ nơi đâu vào bất cứ lúc nào.

Với những tiện ích mà thiết bị mang lại thì bây giờ tất cả đã được đặt trong tầm kiểm soát. Bạn có thể an tâm là cho dù có bất trắc xảy ra bạn cũng có thể xử lý một cách nhanh chóng mà hiệu quả.
Dưới đây là một trường hợp thực tế mà chúng tôi có dịp ghi nhận lại được vào ngày 24/08/2010. Chúng tôi tóm tắt lại quá trình tìm kiếm một chiếc xe Innova nghi ngờ là bị đánh cắp để đọc giả có thể hình dung rõ hơn cách thức mà thiết bị hoạt động và thấy rõ được sự hữu ích của thiết bị này:

Vào lúc 15h59 Anh Tiến – một chủ xe tự lái ở Hà Nội liên lạc với người thuê xe không được! Với kinh nghiệm của một người nhiều năm cho thuê xe, anh nghi ngờ xe của mình đã bị “cắm”. Anh thật sự rất lo lắng cho chiếc xe của mình và dồn hết tâm trí để tìm lại chiếc xe. Vì chiếc xe là tài sản quan trọng của gia đình anh và là công cụ giúp anh nuôi sống gia đình.

Thông thường khi rơi vào những trường hợp như thế này thì chủ xe chỉ có thể báo công an. Công an với các nghiệp vụ của mình sẽ tìm ra chiếc xe, tuy nhiên phải tốn thời gian cho quá trình điều tra và khi tìm ra thì không biết tình trang chiếc xe sẽ như thế nào. Vả lại ở đây thì anh Tiến chưa có đủ cơ sở pháp lý để trình báo công an, vì anh chỉ mới nghi ngờ mà thôi.

May mắn thay xe đã được gắn thiết bị định vị toàn cầu của ADA, công việc tìm kiếm xe bây giờ trở nên đơn giản hơn rất nhiều.

Như vậy là chiến dịch tìm kiếm chiếc xe Innova của anh Tiến với sự hỗ trợ của thiết bị định vị toàn cầu GPS và các nhân viên ADA đã kết thúc thành công tốt đẹp sau hơn 1h 30 phút tìm kiếm. Anh Tiến chủ nhân của chiếc xe vô cùng vui mừng và không còn lo lắng cho chiếc xe của mình nữa, còn nhân viên A.D.A thì ngoài việc hòa chung niềm vui của anh Tiến còn một niềm vui khác đó là sự hạnh phúc do ý nghĩa của công việc mà mình đang làm đem lại...

Hệ thống quản lý điều hành vận tải sử dụng hộp đen GPS

DragonFly là hệ thống quản lý điều hành vận tải sử dụng hộp đen GPS - dinh vi oto- dinh vi xe may kết hợp với công nghệ truyền dữ liệu không dây (GPRS) và bản đồ số (GIS) giúp quản lý phương tiện và tài sản một cách dễ dàng, góp phần giải quyết hiệu quả bài toán chi phí cho cá nhân và doanh nghiệp hoạt động trong các lĩnh vực liên quan đến hoạt động vận tải.
 
DRAGONFLY : GIẢI PHÁP QUẢN LÝ ĐIỀU HÀNH VẬN TẢI
(Ứng dụng vệ tinh, sóng điện thoại và bản đồ số)
Tổng quan giải pháp
Dragon
Fly 2.0 là hệ thống quản lý điều hành vận tải sử dụng hộp đen GPS kết hợp với công nghệ truyền dữ liệu không dây (GPRS) và bản đồ số (GIS) mang lại cho nhà quản lý những lợi ích thiết thực:
  • Theo dõi chính xác vị trí, tốc độ, trạng thái (dừng/chạy) của phương tiện.
  • Quản lý hiệu quả sử dụng phương tiện của nhân viên.
  • Điều phối xe hiệu quả, nâng cao chất lượng phục vụ.
  • Chống trộm cắp, thất thoát tiêu hao nhiên liệu.
  • Bảo vệ tài sản của DN một cách tối ưu.
Mô hình hoạt động hệ thống
Giải pháp DragonFly sử dụng một thiết bị được gọi là hộp đen định vị (GPS) gắn vào xe. Hộp đen GPS làm nhiệm vụ ghi nhận thông tin từ xe và truyền dữ liệu về máy chủ trung tâm qua sóng điện thoại di động (GPRS). Máy chủ trung tâm ghi lại tất cả dữ liệu trả về. Người dùng được cung cấp một tài khoản Web truy cập vào máy chủ trung tâm xem lại tất cả hoạt động của xe.
Các chức năng quản lý
  • Giám sát vị trí và lộ trình xe theo thời gian thực trên nền bản đồ và bản đồ vệ tinh.
  • Tự động cảnh báo về trung tâm khi vượt quá tốc độ cho phép.
  • Tự động cảnh báo về trung tâm khi vượt ra khỏi vùng giới hạn.
  • Báo động tình trạng khẩn cấp về trung tâm.
  • Theo dõi âm thanh từ xa.
  • Trạng thái xe hiển thị trực tiếp ở trung tâm trên bản đồ số chi tiết 63 tỉnh thành.
  • Có thể  lưu lại lộ trình từng xe trong thời gian 01 tháng hoặc 06 tháng (tùy theo nhu cầu của khách hàng).
  • Hệ thống báo cáo chi tiết, đa dạng giúp nhà quản lý nhanh chóng tổng hợp tình hình.
  • Thao tác xử lý đơn giản, nhanh chóng, tiện dụng cho người không chuyên máy tính.
  • Cho phép tạo và quản lý riêng các điểm trên bản đồ số.
Ngoài ra còn có thể kết hợp với một số cảm biến đặc thù khác để gửi các thông số cần quan tâm như: mức tiêu hao nhiên liệu (xăng, dầu), nhiệt độ, độ ẩm, ... qua RFID, barcode,... về trung tâm.

Thiết bị hộp đen GPS
Có 2 dòng (phổ thông và cao cấp) với chủng loại và mẫu mã đa dạng tương ứng với các tính năng khác nhau tùy thuộc vào nhu cầu của khách hàng.
  • Dòng phổ thông: TK102, VT 3.0, GT3X,...
Chức năng theo dõi vị trí, tốc độ, quản lý lộ trình, theo dõi âm thanh, phát tín hiệu SOS, thoại, ....
  • Dòng cao cấp: DF220, Track V, VT 3.1,...
Ngoài các chức năng của dòng phổ thông, các thiết bị thuộc dòng cao cấp được tích hợp các cảm biến đo các thông số như nhiệt độ (chuyên dụng cho xe đông lạnh), độ ẩm, mức tiêu hao nhiên liệu (xăng, dầu).

Thiết bị định vị ô tô DF421

GPS Tracker DF421: Tất cả trong tầm kiểm soát

Thiết bị dinh vi oto DF421được thiết kế kết hợp với dịch vụ định vị GPS DragonFly của Cty ADA, với hàng loạt các tính năng đặc biệt theo yêu cầu của khách hàng. Bên cạnh các chức năng định vị cơ bản là các thông số GPS (vị trí, tốc độ, hướng di chuyển, lộ trình,…), DF421 được chế tạo cho phép tích hợp những tính năng gia tăng tối ưu trong vấn đề quản lý giám sát vận tải như: tích hợp các cảm biến đo các trạng thái quản lý vận tải: mức tiêu hao nhiên liệu, trạng thái động cơ, đóng mở cửa, trạng thái vận tải hành khách, trạng thái giao nhận vận chuyển hàng hoá, và nhiều tính năng đặc biệt khác tuỳ theo nhu cầu quản lý của khách hàng.

Thiết bi Đnh v gps giá r vgl.com.vn cung cp
Các dch v dinh vi xe hoi, dinh vi xe may nhanh chóng tin li bí mt, giá c phi chăng, bảo hành 1 năm liên h 0466 800 805
 



Thiết bị giám sát hành trình DF421 được tích hợp cảm biến rung (motion mode) giúp tiết kiệm điện năng, cùng với an-ten ngoại vi dài tăng khả năng bắt tín hiệu GPS trong điều kiện thời tiết xấu hay địa hình nhiều vật cản.
Bảo hành: 1 năm

Thiết bị giám sát hành trình ô tô DF521

dinh vi oto ưu việt nhất của MAGIWAN CORP. (A.D.A) - nhà cung cấp với hơn 8 năm kinh nghiệm về thiết bị giám sát tại Việt Nam - Auto Trakcer DF521 là thiết bị giám sát hành trình, giám sát phương tiện ô tô, hộp đen định vị GPS đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về tính năng kỹ thuật, phù hợp với Quy chuẩn Kỹ thuật quốc gia QCVN 31:2011/BGTVT về thiết bị GSHT của xe ô tô. DF521 được Bộ GTVT cấp giấy chứng nhận số 26-SXLR/2012/BGTVT-KHCN vào ngày 18/01/ 2012.

GiayHopChuanDF521_nho
Lợi ích:
- Có thể đăng kiểm khi hết hạn đăng kiểm (Được bộ khuyến cáo sử dụng)
- Được sở Giao thông thông qua khi tiếp tục cấp phép lưu hành
- Điều kiện đủ để xin Sở kế hoạch đầu tư giấy phép mở dịch vụ kinh doanh vận tải hành khách hay hàng hóa
- Đầy đủ điều kiện an toàn giao thông: cảnh báo vượt tốc độ, lái xe quá thời gian quy định
- Giải pháp chống trộm công nghệ cao hiệu quả khi phát hiện phương tiện: xe ôto bị mất trộm
- Chống thất thoát nhiên liệu, chống thất thoát xăng dầu, bê tông, hàng hóa (lựa chọn)
- Chở người quá tải (Lựa chọn)
- Tối ưu quản lý điều hành vận tải (sử dụng tài nguyên tối đa), tăng niềm tin với đối tác
Tính năng chính:
- Báo cáo thông tin về xe và tài xế
- Giám sát hành trình xe
- Giám sát tốc độ vận hành của xe
- Báo cáo số lần và thời gian dừng/đỗ, số lần và thời gian đóng mở cửa xe
- Báo cáo thời gian lái xe làm việc
Ngoài ra, DF521 còn tích hợp nhiều tính năng quản lý giám sát điều hành vận tải (xăng xe, nhiệt độ, kiểm soát hàng hóa,…) giúp Doanh nghiệp tăng quản lý và giảm chi phí một cách chủ động, góp phần tăng lợi nhuận và nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
DF521
Tính năng của thiết bị định vị hợp chuẩn
- Thu thập và kiểm soát các trạng thái của phương tiện: vị trí, vận tốc, lộ trình, các điểm dừng đỗ; thông tin mức tiêu hao nhiên liệu, bật/tắt máy, điều hòa, đóng/mở cửa, trạng thái hành khách,...
- Quản lý nhiên liệu bằng cảm biến chuyên dùng độ chính xác rất cao.
- Kết nối với camera để ghi lại hình ảnh và gửi về trung tâm. Hỗ trợ đàm thoại 2 chiều.
- Kết nối đầu đọc ICCard chấm công tài xế
- Chức năng bảo về nguồn và có nguồn dự phòng trong trường hợp nguồn chính bị ngắt.
- Có màn hình nhắn tin điều độ.
- Quản lý xe bê tông trộn/xả/dừng quay; xe vận tải hàng hóa; xe đông lạnh.
- Và nhiều tính năng khác.
Thông số Kỹ thuật thiết bị
- Chip GPS: Ublox AG NEO-6M-0-000
- Băng tần GSM/GPRS 900/1800Mhz
- Sử dụng nguồn: 10~36V DC
- Dòng tiêu thụ chuẩn: 70mA (12V)
- Nhiệt độ vận hành: -20 ~ +80 độ C
- Độ ẩm cho phép: 5 ~ 95% RH
- Độ phân giải camera tối đa: 640x480
- Độ phân giải LCD: 128x64
- Kích thước: 178mm*50mm*145mm
- Trọng lượng: 1520g
Phụ kiện:
- Ănten GSM, ănten GPS,
- Dây nguồn
- Camera,
- Chìa khóa mở khay thẻ SD
- IC card (mỗi tài xế dùng 1 thẻ)

Tính năng hệ thống phần mềm quản lý
 
- Hệ thống đường truyền tốc độ cao, xử lý thông tin liên tục, nhanh chóng. Dữ liệu bản đồ chính xác, được cập nhật thường xuyên và liên tục.
- Dễ dàng thao tác, thuận tiện đơn giản ngay cả đối với người dùng không rành sử dụng máy tính.
- Dễ dàng theo dõi và xem lại lộ trình vận hành của phương tiện.
- Biểu đồ nhiên liệu chính xác, trực quan.
- Chức năng cảnh báo và lập lịch cảnh báo giúp khách hàng chủ động quản lý cảnh báo theo thời gian.
- Hệ thống báo cáo đầy đủ và dễ hiểu. Dễ dàng xem và trích xuất báo cáo theo thời gian.
- Chức năng quản lý thông tin đăng kiểm, bảo trì, thuận tiện cho việc bảo dưỡng phương tiện.
- Quản lý thông tin tài xế và quản lý theo đội xe.



Thiết bi Đnh v gps giá r vgl.com.vn cung cp
Các dch v dinh vi xe hoi, dinh vi xe may nhanh chóng tin li bí mt, giá c phi chăng, bảo hành 1 năm liên h 0466 800 805

"Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính phủ quy định: Từ ngày 1.7.2011, tất cả ô tô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa có cự ly tuyến trên 500 km bắt buộc phải lắp đặt thiết bị GPS (hộp đen). Các xe khách đường dài trên 300 km sẽ phải lắp hộp đen từ ngày 1.1.2012. Riêng lộ trình lắp đặt cho tất cả xe khách, xe buýt bắt đầu từ ngày 1.7.2012. Bắt đầu từ ngày 1.7.2013, xe khách, xe tải tham gia kinh doanh vận tải không gắn thiết bị giám sát hành trình, hoặc gắn nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định mới sẽ bị xử phạt hành chính từ 2 - 3 triệu đồng/lần."