Thứ Ba, 27 tháng 10, 2015

Xử lý hơn 1.000 phương tiện vi phạm qua thiết bị giám sát hành trình

Theo đánh giá của Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam, các đơn vị taxi đã rất cố gắng triển khai lắp đặt thiết bị giám sát hành trình nhưng số lượng taxi trong cả nước quá lớn, gần 60. Chiều 29/8, thông tin từ Sở GTVT TPHCM cho biết, qua theo dõi trên trang web thiết bị giám sát hành trình của Tổng cục Đường bộ Việt Nam và qua địa chỉ email của Sở GTVT tại các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng, du lịch đã phát hiện vi phạm tại các đơn vị này. OBU là thiết bị dùng để định vị và giám sát hành trình, ngoài ra còn có chức năng liên lạc thoại/văn bản với trung tâm điều hành, thông báo các tác nghiệp điều độ tại trung tâm tới đầu máy. com trước ngày 20/07/2015, sau khi cập nhật xong đề nghị các Sở vào hệ thống để kiểm tra.



Cần siết chặt khâu cấp phép, sản xuất để ngăn hộp đen ô tô kém chất lượng tuồn ra thị trường. Tuy nhiên đến nay cũng bộc lộ một số bất cập cần khắc phục. Qua kiểm tra, xác minh, Thanh tra Bộ GTVT cho rằng, mặc dù có một số nội dung tố cáo chưa có cơ sở hoặc không đúng như việc Công ty Song Thương, Công ty Sao Mai không đủ năng lực và kinh nghiệm, nhưng vẫn trúng thầu công trình nạo vét duy tu luồng Vũng Tàu-Thị Vải, luồng Soài Rạp - Hiệp Phước năm 2013; Tổng công ty bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc, miền Nam vi phạm Luật Đấu thầu nhằm tạo điều kiện cho các doanh nghiệp không đủ điều kiện được trúng thầu; nâng khống khối lượng và giá tiền tại công trình nạo vét duy tu luồng Vũng Tàu - Thị Vải và luồng Soài Rạp - Hiệp Phước năm 2013. Trước đó 5 phút xe này di chuyển rất chậm, ở dải tốc độ 15-20 km giờ sau đó đột ngột tăng tốc. Cũng theo kết quả thống kê của Tổng cục Đường bộ VN cho thấy, đến hết tháng 7 bình quân có 64,8% tổng số phương tiện truyền dữ liệu về hệ thống thông tin của Tổng cục. Với việc lắp đặt dinh vi oto gps cho các phương tiện kinh doanh vận tải, các cơ quan chức năng kỳ vọng sẽ siết chặt được hoạt động vận tải vốn bị buông lỏng.

Chủ Nhật, 25 tháng 10, 2015

Định vị ô tô giám sát hành trình xe honda

Honda City đã trở thành 1 loại xe toàn cầu của Honda với công nghệ dinh vi oto hiện đại sở hữu sắp 3 triệu xe được giao đến tay các bạn trên toàn cầu tính đến hết tháng 7/2015. sở hữu các giá trị vượt lên trên dáng vẻ nhỏ gọn của chiếc compact đi cộng mang khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt, hiệu quả nhiên liệu hàng đầu và độ an toàn cao đã khiến Honda City chinh phục quý khách 1 phương pháp đầy thuyết phục.

dinh-vi-xe-hoi-honda-city

- Định vị vị trí xe hiện tại trên điện thoại di động hoặc máy vi tính, iPad, Table...
 - Theo dõi vị trí lộ trình xe chạy mọi thời điểm
- Lưu lại lịch sử từng xe chạy trong thời gian 3 tháng
- Theo dõi phương tiện theo yêu cầu quản lý của khách hàng
- Giám sát thời gian xe chạy, giới hạn, tắt máy, nổ máy
- Theo dõi khoảng bí quyết vận động của phương tiện
- Theo dõi tốc độ xe chạy từng thời điểm
- Cảm biến nguồn yếu
- sở hữu pin dự phòng dung lượng 450mAH.
- Cảnh báo vùng mất tín hiệu
- Cảnh báo SOS lúc xe chạy vượt quá tốc độ và có báo cáo khía cạnh
- Báo cáo tổng hợp khía cạnh từng xe, các thông tin về vị trí, hành trình, tốc độ, giới hạn đỗ, nhiên liệu, lịch sử và cho phép xem, in ra làm cơ sở tính toán xe chạy hàng ngày, hàng tháng.
- Nguồn hoạt động từ 9 đến 36 volt.
 - mẫu điện tiêu thụ: 65 mA cực kỳ tiết kiệm bình, không sợ hết bình của xe.

Định vị VietGlobal là nhà phân phối trực tiếp các hộp đen ô tô, định vị ô tô, định vị xe máy và thiết bị giám sát hành trình các loại phương tiện giao thông vận tải hàng hóa, hành khách khác với chất lượng tốt và giá cả rẻ nhất trên thị trường hiện nay. Nếu có bất kỳ điều gì cần tư vấn về các loại thiết bị định vị cũng như hệ thống quản lý trực tuyến, hãy liên hệ với Định vị VietGlobal để được giải đáp .

Nguồn: http://dinhvixehoivietglobal.jimdo.com/tin-tức/định-vị-xe-hơi-honda-city-2016

Thứ Ba, 6 tháng 10, 2015

Giải pháp quản lý nhiên liệu

Vấn đề quản lý tiêu hao nhiên liệu luôn là bài toán thực tiễn, khó khăn nhất đối với doanh nghiệp vận tải hiện nay.Vậy làm thế nào để kiểm soát được số lần nạp dầu, lượng dầu nạp vào, thời điểm nạp dầu, số lượng tiêu thụ dầu…của phương tiện? Lái xe mang trung thực không? Xe có bị rút dầu hay không? đấy là các câu hỏi luôn xuất hiện thường trực trong đầu những nhà quản lý công ty vận tải.
ung-dung-cam-bien-nhien-lieu
Cảm biến nhiên liêu
Để khắc phục tình trạng trên VietGlobal đã đưa ra giải pháp gắn cảm biến nhiên liệu cho các doanh nghiệp vận tải giúp doanh nghiệp chống gian lận xăng dầu 1 cách triệt để hơn.

Gắn cảm biến nhiên liệu và thiết bị giám sát hành trình vào phương tiện sẽ giám sát đựơc hành trình và dữ liệu tiêu hao nhiên liệu liên tục qua máy tính kết nối internet của nguời quản lý, từ đấy giai đoạn vận hành được kiểm soát chặt chẽ. tất cả hành vi khiến gây thất thoát nhiên liệu đều được phát hiện và ngăn chặn.
ngày nay, gần như những DN vận tải đều để ý đến việc quản lý nhiên liệu cho đội xe của mình. Để đáp ứng nhu cầu đó, giải pháp Quản lý nhiên liệu VietGlobal đưa ra nhiều dòng cảm biến cho các dòng xe ô tô , xe tải khác nhau với độ chính xác lên tới 98%.

Qua biểu đồ cảm biến nhiên liệu nguời quản lý dễ dàng quan sát đựơc số lít trong bình còn, số lít mới đổ thêm, thời gian đổ, xe biển số mấy, khi xe lăn bánh tiêu thụ nhiên liệu, mức sụt giảm ngay lập tức được cập nhật theo. Nếu nhiên liệu bỗng sụt hẳn hàng chục lít trong thời gian ngắn thì chắc chắn có tình trạng hút trộm nhiên liệu

Cảm biến là 1 cây đo lắp thẳng vào bình xăng của xe để đo mức nhiên liệu trong bình rồi truyền dữ liệu về trung tâm liên tục, qua đấy dễ dàng phát hiện tài xế nào đã hút trộm nhiên liệu hoặc cây xăng nào đổ thiếu hàng ngày.

bieu-do-nhien-lieu
Biểu đồ nhiên liệu

Mục tiêu quản lý và giám sát nhiên liệu

1. Giám sát vị trí, tốc độ, lộ trình chuyển động của phương tiện
2. Giám sát chặt chẽ quá trình tiêu hao nhiên liệu
3. Phát hiện và xử lý kịp thời những hành vi rút trộm nhiên liệu
4. Ngăn ngừa hiệu quả vấn đề thất thoát nhiên liệu
5. Báo cáo thống kê yếu tố, trực quan giai đoạn sự dụng nhiên liệu của đội xe
6. Giúp doanh nghiệp kịp thời điều chỉnh, tính toán định mức hợp lý, tránh thất thoát nhiên liệu
 

Chi phí thiết bị

Giá thiết bị định vị ô tô: 2.900.000 vnd
Giá cảm biến nhiên liệu: 4.500.000 vnd

 Mọi chi tiết mua hàng khách hàng liên hệ thông tin duới đây để đựơc hỗ trợ tốt nhất


CÔNG TY TNHH TRUYỀN THÔNG VIỆT TOÀN CẦU(VIETGLOBAL)
Tại Hà Nội: P512 Tòa nhà F4 Khu đô thị mới Yên Hòa - Trung Kính - Cầu Giấy
Tel: 0466 800 805 / Fax: 04 62698980
Tại TPHCM: P301 Số 93 Cộng Hòa - Phường 4 - Quận Tân Bình
Tel: (84 8) 38111424 / Fax: (84 8) 38111424
Hotline: 0906 286 439( Mr Tuấn)
Nguồn:  http://dinhvioto24h.jimdo.com/giải-pháp-quản-lý-nhiên-liệu

Thứ Ba, 29 tháng 9, 2015

Thiết bị định vị ô tô Rolls-Royce

Đối với một mẫu xe sinh ra để dành riêng cho tầng lớp thượng lưu như Rolls-Royce Phantom thì việc gắn thiet bi dinh vi oto là không thể thiếu. Kiểu dáng cực sang trọng của nó kéo theo giá bán không hề “mềm” chút nào. Đặc trưng vốn có của thành viên nhà Rolls-Royce chính là trang thiết bị nội thất tiện nghi cùng khả năng vận hành đáng kinh ngạc. Với kiểu dáng tương đối đồ sộ, Rolls-Royce Phantom gắn liền với những garage kích thước lớn. Tuy nhiên, cũng chính vì “cơ thể” quá cồng kềnh nên Phantom rất khó lái, đặc biệt là khi lui tới các bãi đỗ xe. Giá bán dành cho mẫu xe hạng sang hàng đầu thế giới là 380.000 USD.

hop-den-oto
 Tính năng thiết bị định vị ô tô Rolls-Royce Phantom

TG102 là thiết bị định vị chuyên dụng được sản xuất và phân phối bởi Công ty TNHH Truyền Thông Việt Toàn Cầu với nhiều ưu việt và khả năng mở rộng. Sử dụng định vị ô tô TG102 người quản lý kiểm soát được tất cả các chức năng bắt buộc theo quy định của Bộ GTVT như:

- Chức năng thông báo trạng thái hoạt động: tự kiểm tra và thông báo trạng thái hoạt động: tín hiệu GPS, tín hiệu GSM, khả năng kết nối máy chủ, tình trạng bộ nhớ lưu trữ dữ liệu …
- Chức năng ghi nhận thay đổi lái xe: ghi lại chính xác thời gian, tọa độ đăng nhập, đăng xuất của lái xe xem thêm tại đây
- Chức năng cảnh báo đối với lái xe: cảnh báo chạy quá tốc độ, cảnh báo vượt mức thời gian lái xe liên tục cho phép…
- Chức năng ghi và lưu trữ dữ liệu trên thiết bị: hành trình xe chạy, tốc độ vận hành, thông tin lái xe, thông tin về số lần, thời gian dừng đỗ xe.
- Chức năng truyền dữ liệu về máy chủ: đảm bảo khả năng ghi nhận và truyền lại đầy đủ dữ liệu về trung tâm ngay cả trong trường hợp mất kết nối với máy chủ do gián đoạn đường truyền.
- Chức năng cài đặt tham số: cài đặt các tham số ban đầu như biển số xe, ngày lắp đặt, sửa đổi thiết bị, hệ số xung/km, tốc độ giới hạn …
- Chức năng trích xuất dữ liệu qua cổng kết nối với máy tính.
- Phần mềm quản lý đảm bảo tính năng giám sát trực tuyến: hiển thị vị trí, thông tin, tốc độ của xe, số lần, thời gian dừng đỗ, thông tin lái xe, thời gian lái xe liên tục…; thông báo trạng thái hoạt động của thiết bị GSHT; tính năng quản lý và khai thác dữ liệu:truy cập, tìm kiếm, lập bảng biểu, thống kê, báo cáo.

Bên cạnh việc có đầy đủ tính năng theo quy chuẩn của bộ GTVT, TG102 còn có thêm nhiều tính năng mở rộng nhằm phù hợp các yêu cầu quản lý khác nhau của quý khách hàng như:
- Hỗ trợ kiểm soát nhiên liệu thông qua cảm biến đo mức tiêu thụ xăng dầu độ chính xác lên tới 97%.
- Hỗ trợ giám sát hình ảnh với camera giám sát (cho phép lắp tối đa 4 camera độ phân giải 640x480 pixels, quan sát cả ngày lẫn đêm).
- Cập nhật Firmware từ xa (FOTA).
- Có thể mở rộng các tính năng khác theo yêu cầu khách hàng.

Thông qua việc lắp camera tích hợp với thiết bị giám sát hành trình TG102, người quản lý có thể kiểm soát được số khách trên xe bất cứ nơi đâu, bất cứ lúc nào, giảm thiểu chi phí quản lý.

Đặc biệt, đối với các phương tiện có lượng tiêu hao nhiên liệu lớn hoặc cần giám sát mức tiêu hao nhiên liệu như xe tải, công ten nơ, xe cho thuê, xe du lịch, xe khách...việc quản lý nhiên liệu được thực hiện dễ dàng thông qua máy định vị TG102 tích hợp thêm cảm biến xăng dầu. Thông qua báo cáo nhiên liệu người quản lý có thể kiểm soát được lượng cấp, thời điểm cấp, tồn dầu đầu/cuối, lượng tiêu thụ, tổng tiêu thụ xăng dầu của phương tiện...Đây là giải pháp tối ưu giúp người quản lý kiểm soát và phát hiện nhanh các điểm tiêu hao nhiên liệu bất thường.

Với thiết kế chuyên nghiệp, tính năng ưu việt, hoạt động ổn định, giá cả cạnh tranh, TG102 chắc chắn là giải pháp hàng đầu về giám sát hành trình, định vị ô tô, quản lý và giám sát xe du lịch, xe khách, xe tải, container…
xem thêm: thiết bị định vị ô tô xe máy
Chi phí 1 bộ thiết bị định vị ô tô

Giá thiết bị : 2.900.000 vnd/ thiết bị
Phí dịch vụ: 800.000 vnd/ năm
Xuất xứ: Việt Nam

Bảo hành: 12 tháng trên tòan quốc, cam kết giá rẻ nhất, lắp đặt tận nơi, đổi mới sản phẩm trong 1 năm đầu, bảo trì sản phẩm mãi mãi, thủ tục đổi trả hàng nhanh chóng, khách hàng gặp vấn đề gì về sản phẩm liên hệ chi nhánh gần nhất để đựơc hỗ trợ.

Mọi chi tiết liên hệ thêm thông tin
Công ty TNHH Truyền Thông Việt Toàn Cầu
P512 Tòa nhà F4 Khu đô thị mới Yên Hòa - Trung Kính - Cầu Giấy
0466 800 805 / Fax: 0462 698 980
Số 93 Cộng Hòa, Phường 4, Quận Tân Bình
0838 111 424 / Fax: 0838 111 424
Hotline: 0906 286 439

Chủ Nhật, 13 tháng 9, 2015

Thiết bị định vị xe tải

VietGlobal chuyên cung cấp thiet bi dinh vi xe tai giám sát hành trình xe theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và thiết bị định vị xe tải giám sát theo dõi xe cá nhân, thiết bị cảm biến nhiên liệu đo xăng dầu xe tải giúp quản lý theo dõi nạp đổ nhiên liệu, chống hút trộm nhiên liệu

Tới đây từ ngày 15/7/2015 bắt đầu quản lý giám sát hành trình xe đối với taxi, xe đầu kéo rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc kinh doanh vận tải, đây là vấn đề đựơc nhiều người dân quan tâm


thiet-bi-dinh-vi-oto-tct-01-hop-chuan-bo-gtvt

1. Tính năng chung của thiết bị định vị xe tải

Thiết bị định vị xe tải giám sát hành trình phải có tính năng liên tục ghi, lưu giữ và truyền phát qua mạng internet về máy tính của doanh nghiệp để lưu trữ theo quy định các thông tin tối thiểu về quá trình khai thác, vận hành của xe như: Thông tin về xe và lái xe; Hành trình của xe; Tốc độ vận hành của xe; Số lần và thời gian dừng, đỗ xe; Số lần và thời gian đóng, mở cửa xe; Thời gian làm việc của lái xe (bao gồm: thời gian lái xe liên tục của người lái xe và tổng thời gian làm việc trong một ngày của người lái xe).

Ngoài các thông tin tối thiểu nêu trên, tùy theo yêu cầu quản lý của doanh nghiệp vận tải, thiết bị giám sát hành trình có thể có thêm các tính năng hỗ trợ quản lý khác.

2. Thiết bị cảm biến nhiên liệu

Cảm biến nhiên liệu xăng dầu là một sensor đo nhiên liệu tích hợp với thiết bị định vị ô tô để tính tóan báo cáo lựơng nhiên liệu nạp vào hay mất đi hay bị hút trộm 1 cách bất thường, giúp cho doanh nghiệp dễ dàng quản lý xe đạt hiệu suất cao nhất

Tính năng
• Cảm biến dầu mới 100%
• Đo dầu chính xác lên tới 99%
• Báo cáo mức nhiên liệu đã sử dụng theo thời gian thực
• Báo cáo nạp đổ rút trộm nhiên liệu bất thường
• Thích hợp đo dầu cho xe vận tải, xe có dung tích bình dầu lớn

VietGlobal cung cấp Thiết bị giám sát hành trình xe container, xe tải, xe ô tô khách... hợp quy Bộ GTVT với giá ưu đãi

Giá thiết bị: 2.900.000 vnd/ thiết bị định vị hợp chuẩn
Bảo hành: 12 tháng trên tòan quốc

Mọi thông tin gắn thiết bị định vị giám sát hành trình xe liên hệ theo địa chỉ sau:

CÔNG TY TNHH TRUYỀN THÔNG VIỆT TOÀN CẦU(VIETGLOBAL)
Chuyên: Thiết bị định vị ô tô hợp quy Bộ GTVT
Tại Hà Nội: P512 Tòa nhà F4 Khu đô thị mới Yên Hòa - Trung Kính - Cầu Giấy
Tel: 0466 800 805 / Fax: 04 62698980
Tại TPHCM: P301 Số 93 Cộng Hòa - Phường 4 - Quận Tân Bình
Tel: (84 8) 38111424 / Fax: (84 8) 38111424
Hotline: 0906 286 439( Mr Tuấn)
website: http://dinhvixehoivietglobal.jimdo.com

Thứ Ba, 3 tháng 6, 2014

Tăng cuờng kiểm tra thiết bị định vị vận tải trên các tuyến tỉnh thành phố

Mới đây, Bộ GTVT đã ban hành Quyết định số 1294/QĐ-BGTVT cho phép thành lập đoàn thanh tra việc chấp hành các quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định liên tỉnh và hoạt động của bến xe ô tô khách trên địa bàn các tỉnh, thành phố: Hồ Chí Minh, Hà Nội, Cần Thơ, Hải Phòng và Nghệ An.
Từ tháng 6 đến hết tháng 10/2012, đoàn sẽ thanh tra lần lượt 5 tỉnh, thành phố nói trên, tập trung vào 3 nhóm đối tượng gồm: Nhóm quản lý nhà nước - các sở GTVT; nhóm các đơn vị quản lý khai thác và kinh doanh bến xe ô tô khách; nhóm các doanh nghiệp, HTX kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định liên tỉnh trên địa bàn 5 tỉnh, thành phố.
Trong đợt kiểm tra này, đoàn sẽ tiến hành thanh tra tại các đơn vị và tại hiện trường, ghi nhận kết quả bằng biên bản; xử lý vi phạm (nếu có); thu thập các thông tin, tài liệu liên quan và thực hiện các hoạt động theo quy định. Thời kì thanh tra đối với các địa phương, doanh nghiệp vận tải được tính từ ngày Nghị định 91/2009/NĐ-CP có hiệu lực (15/12/2009) đến thời điểm tiến hành thanh tra.
Trao đổi với phóng viên Báo GTVT, Phó Chánh thanh tra Bộ GTVT Thạch Như Sỹ, Trưởng đoàn thanh tra cho biết: Đây là đợt thanh tra theo kế hoạch của Bộ GTVT. Từ tháng 2/2012, Thanh tra Bộ GTVT đã gửi văn bản đến 63 tỉnh, thành yêu cầu tiến hành thanh tra đồng loạt tất cả các doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định liên tỉnh, hoạt động của các bến xe, các sở GTVT... Qua đó, chúng tôi chọn sắc xuất 5 tỉnh, thành phố để đánh giá khách quan nhất công tác quản lý và điều hành trong hoạt động này.
Lý do thanh tra Bộ chọn thanh tra 5 tỉnh, thành phố kể trên là do mỗi tỉnh đều có những đặc thù riêng. “Nếu như muốn chống ùn tắc giao thông, làm về vấn đề ATGT thì không thể không chọn 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Còn với 3 tỉnh thành còn lại là các tỉnh có lưu lượng xe tương đối lớn mà thể hiện được đặc thù của vùng miền”, ông Sỹ giải thích.
Đánh giá về thực trạng hoạt động vận tải hành khách tuyến cố định ở nước ta hiện nay, bên cạnh những mặt được, ông Sỹ còn thẳng thắn chỉ ra những điểm bất cập như: hiện tượng tranh giành khách giữa các phương tiện; xe dù, bến cóc xảy ra phổ biến ở hầu hết các tỉnh; chất lượng phục vụ ở một số doanh nghiệp chưa được đảm bảo theo yêu cầu của Nghị định 91 của Chính phủ, Thông tư 14 của Bộ GTVT, hay vấn đề ý thức, đạo đức người lái xe...
Chính vì những lý do này, ở đợt thanh tra, đoàn sẽ tiến hành thanh tra toàn diện với các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách  đã được chọn ở 9 nội dung: Điều kiện hoạt động kinh doanh, phương tiện và quản lý phương tiện; Phương án kinh doanh, chất lượng dịch vụ, phương thức quản lý và điều hành, quản lý lái xe và nhân viên phục vụ... Đặc biệt, từ 1/7 đoàn sẽ kiểm tra việc lắp đặt sử dụng thiết bị giám sát hành trình đối với từng doanh nghiệp, từng phương tiện.các doanh nghiệp cũng chủ động lắp thêm cảm biến nhiên liệu để kiểm soát xăng dầu
Theo Quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT, thời gian thanh tra đối với từng địa phương như sau: Cần thơ 21/6 - 5/7, Hải Phòng 10 - 30/7, TP. Hồ Chí Minh 5/8 - 25/8, Hà Nội 1/9 - 25/9, Nghệ An 1 - 20/10. Riêng ở Cần Thơ, Đoàn Thanh tra đã sắp xếp lịch làm việc với 10 đơn vị. 4 tỉnh còn lại đoàn sẽ chỉ định và thông báo cho các đơn vị trước một tuần. Dự kiến đoàn sẽ tiến hành thanh tra đơn vị được chọn lựa trong thời gian 2-3 ngày.

Thứ Hai, 12 tháng 5, 2014

lắp thiết bị định vị mới đựoc cấp giấy phép kinh doanh

Xưởng sản xuất thiết bị hộp đen của Công ty TNHH phát triển công nghệ điện tử Bình Anh – sản phẩm đầu tiên được Bộ GTVT cấp
giấy chứng nhận hợp quy ngày 17/6/2011


Như vậy trên thực tế, mặc dù Thủ tướng Chính phủ đã cho phép lùi thời hạn xử phạt đối với xe thuộc diện phải lắp hộp đen thêm 2 năm (1/7/2013) nhưng với các doanh nghiệp vận tải nếu muốn đăng ký kinh doanh vận tải bằng ôtô thì đây là điều kiện bắt buộc. Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam: Việc lắp đặt hộp đen phục vụ công tác quản lý vận tải ở Việt Nam hoàn toàn mới. Hơn nữa, việc lắp hộp đen không đơn giản chỉ là lắp thiet bi dinh vi oto mà còn phải đào tạo đội ngũ vận hành, xây dựng bộ máy quản lý và xử lý số liệu, nên cần thực hiện theo lộ trình cụ thể. Chính vì vậy, việc Chính phủ cho phép lùi thời hạn xử phạt là tạo điều kiện để doanh nghiệp có thời gian chuẩn bị.

Về quy định bắt buộc phải lắp hộp đen khi làm hồ sơ cấp phép kinh doanh vận tải theo Nghị định số 91/2009/NĐ-CP, ông Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng: Theo phản ánh của các doanh nghiệp, HTX vận tải, trong thời gian qua do thiết bị hộp đen hợp chuẩn chưa được công bố nên các Sở GTVT và cơ quan chức năng khi cấp giấy phép kinh doanh vận tải chỉ cấp tạm thời 1 năm thay vì 7 năm như quy định và yêu cầu phải hoàn thành việc lắp đặt khi có đủ điều kiện để được cấp giấy phép theo đúng quy định là 7 năm. Theo tính toán, hiện cả nước có khoảng 150.000 phương tiện thuộc diện phải lắp đặt hộp đen, như vậy, hàng năm số lượng phương tiện được đầu tư mới để tham gia thị trường vận tải tăng khoảng 10 - 15% đồng nghĩa với việc mỗi năm sẽ có khoảng 10.000 - 15.000 phương tiện phải lắp thiết bị hộp đen trước khi được cấp giấy phép kinh doanh vận tải. Chỉ tính riêng loại xe container, cả nước hiện có khoảng 25.000 xe với giá lắp đặt khoảng 6 - 7 triệu đồng/thiết bị, chi phí cho việc lắp đặt thiết bị này lên tới 200 tỷ đồng.

Ông Lê Hải Linh - Trưởng phòng vận tải (Sở GTVT Thái Nguyên) cho biết: “Đến nay, hầu hết các phương tiện trên địa bàn thuộc diện phải lắp đặt đều đã sử dụng thiết bị này. Do lùi thời hạn xử phạt nên hiện tại Sở GTVT chỉ tuyên truyền để các doanh nghiệp, đơn vị vận tải nhận thấy tác dụng của thiết bị định vị và thiết bị cảm biến nhiên liệu trong công tác quản lý vận tải. Tới đây, chúng tôi sẽ thực hiện việc bắt buộc phải lắp thiết bị hộp đen trước khi tiến hành cấp giấy phép kinh doanh vận tải theo đúng Nghị định số 91/2009/NĐ-CP”.
Theo Bộ GTVT, đến nay đã có 4 đơn vị sản xuất, cung ứng hộp đen được Vụ Khoa học công nghệ cấp giấy chứng nhận hợp quy.  PGS,TS. Hoàng Hà - Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ (Bộ GTVT) cho biết: “Chúng tôi đang tạo những điều kiện tốt nhất cho các doanh nghiệp sản xuất, cung ứng thiết bị này để đáp ứng lộ trình thực hiện việc lắp đặt theo quy định của Chính phủ và Bộ GTVT”.
Vấn đề đặt ra, nhiều doanh nghiệp vận tải đang lo lắng về “số phận” của các thiết bị mà các doanh nghiệp này lắp đặt nhưng nay không còn phù hợp với tiêu chuẩn mới. Về vấn đề này, Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam đã chính thức có văn bản kiến nghị Bộ GTVT tiếp tục cho sử dụng thiết bị trong một thời gian nhất định để tránh lãng phí hoặc cho phép nâng cấp thiết bị để đạt yêu cầu.
Giải đáp những lo ngại của doanh nghiệp, ông Đào Thanh Anh - Giám đốc Công ty TNHH Phát triển công nghệ điện tử Bình Anh - đơn vị sản xuất thiết bị hộp đen đầu tiên được cấp giấy chứng nhận hợp quy cho biết: “Để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng, chúng tôi sẽ đưa ra 2 phương án là nâng cấp thiết bị cũ hoặc hỗ trợ mua lại thiết bị cũ do công ty sản xuất và bán cho khách hàng thiết bị mới đạt chuẩn”. Lãnh đạo công ty Bình Anh cũng cho biết thêm, đến nay, hầu hết các doanh nghiệp lắp thiết bị này đều chọn phương án thuê dịch vụ máy chủ của nhà cung cấp thiết bị, khách hàng chỉ cần trả tiền hàng năm cho mỗi xe chứ không phải tốn kém đầu tư nhân lực quản trị, duy trì, bảo mật, bảo hành, bảo trì, nâng cấp sao lưu định kỳ... về hệ thống máy chủ, phần mềm và bản đồ số. Mô hình này phù hợp với mọi doanh nghiệp nên các doanh nghiệp kinh doanh vận tải vừa và nhỏ sẽ không phải lo lắng.
Ngày 24/6, ông Nguyễn Văn Quyền - Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết: “Tổng cục vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT có hướng dẫn cụ thể về việc thực hiện quy định bắt buộc lắp thiết bị này khi cấp giấy phép kinh doanh vận tải. Hiện nay nhiều địa phương đang vận dụng những cách khác nhau khi cấp giấy phép kinh doanh nên cần phải có sự thống nhất trong thực hiện. Đối với các thiết bị đã lắp đặt trước đây, chưa có giấy chứng nhận hợp quy thì các doanh nghiệp vận tải cần có phương án nâng cấp, kiểm chuẩn và có giấy chứng nhận hợp quy theo đúng quy định”.